Byggandet av Klockarvägens järnvägsunderfart inleds 2026
Det andra skedet av byggandet av detaljplaneområdet Nickby gårds centrum kommer att inledas i början av år 2026, när byggandet av järnvägsunderfarten och samhörande vägar inleds. I det andra skedet av byggandet av bostadsområdet byggs en vägförbindelse under järnvägen från Nickby gårds centrum till Klockarvägen. Till entreprenören av byggandet av järnvägsunderfarten valdes GRK Suomi Oy.
Vägarna byggs på åkerområden i närheten av Lukkarin koulu och fotbollshallen vid Klockarvägen. Järnvägsunderfarten förenar Nickby centrum med Nickby gårds matargator, som byggs för närvarande. Enligt planerna inleds byggnadsentreprenaden i februari 2026. Förberedande arbeten för byggandet av järnvägsunderfarten inleddes i terrängen i december. Området för grundundersökningar har markerats med käppar, enstaka träd har fällts i området och terrängen har jämnats ut i liten skala för att installera utrustning för monitorering.
Arbetena görs stegvis, och tillfälliga trafikarrangemang tas i bruk på området under entreprenaden. Med trafikarrangemangen säkerställs smidig och säker trafik samt genomförandet av byggarbeten under hela entreprenaden. Vi meddelar om trafikarrangemangen vid Klockarvägen, deras tidtabeller och hur de påverkar användning av området närmare inledningen av arbetena.
Klockarvägens järnvägsunderfart är en del av byggandet av det nya bostadsområdet Nickby gårds centrum. Under entreprenaden byggs en ny trafikförbindelse för biltrafik, gång och cykling.
Under entreprenaden byggs:
- förlängningen av Klockarvägen mot Nickby gårds centrum
- Klockarvägens bro över Ollbäckens bäckfåra
- Klockarvägens järnvägsunderfart
- korsningen mellan Jussasvägen och Klockarvägen.
Enligt uppskattning pågår byggprojektet i 1–2 år. Tidtabellen för byggprojektet preciseras efter att byggprojektet har inletts. Entreprenadens totala värde är cirka 8,4 miljoner euro.
Gatuplanen för Klockarvägens järnvägsunderfart godkändes av tekniska utskottet den 16 september 2025. Du kan bekanta dig med gatuplanerna via denna länk.
Sibbo kommuns Miljöövervakning har beviljat entreprenören ett tillstånd för tillfällig verksamhet som orsakar buller och skakningar. Arbeten som orsakar buller får utföras från och med den 12 februari ända till slutet av året måndag–fredag kl. 7.00–20.00 och vid behov under veckosluten kl. 7.00–18.00, med undantag av helgdagar.
Banavbrott i april och juli 2026
Vissa arbetsskeden i byggandet av järnvägsunderfarten förutsätter arbeten på järnvägsområdet och tillfällig rivning av spåren vid byggarbetsplatsen. Dessa arbetsskeden kan utföras under två banavbrott som har överenskommits med Trafikledsverket, och då stängs banavsnittet helt från spårtrafiken. De oavbrutna banavbrotten har begränsats till 10 dygn på grund av spårtrafiken som använder järnvägen. Arbeten utförs dygnet runt för att nödvändiga arbetsskeden kan utföras under banavbrotten.
- Det första banavbrottet varar från den 2 april 2026 kl. 23.00 till den 13 april 2026 kl. 5.00. Denna period infaller under påskhelgen.
- Det andra banavbrottet varar från den 17 juli 2026 kl. 23.00 till den 27 juli 2026 kl. 5.00.
Därtill kan det förekomma kortare banavbrott som varar ett veckoslut. Invånarna och aktörerna i närområdet meddelas separat om eventuella banavbrott som varar ett veckoslut.
Under banavbrotten rivs en nödvändig del av järnvägen. Arbetena innefattar även pålning, borrpålning, spontning samt normala bygg-, grävnings- och markfyllningsarbeten. I slutet av banavbrottet återställs järnvägen till trafikerbart skick. Banavbrotten är nödvändiga för byggarbetena. Utan banavbrotten kan inte dessa kritiska arbetsskeden utföras.
Tidtabellerna för banavbrotten regleras på nationell nivå och är starkt begränsade, eftersom det inte är möjligt att bygga omvägar för järnvägar eller avbryta spårtrafiken för en längre tid. Genom att planera banavbrotten för påskhelgen och semestertiden i juli minimerar vi olägenheter som arbetena orsakar spårtrafiken. Detta är en allmän praxis över allt i Finland.
Bullernivån uppföljs med mätare
Buller som orsakas av byggandet uppföljs regelbundet under byggentreprenaden. Nattarbete utförs med hjälp av sådana maskiner, apparater och arbetsmetoder som orsakar så lite buller- eller skakningsolägenheter som möjligt. Under arbeten kommer bullernivån som arbetena orsakar att följas upp med mätare vid de närmaste byggnaderna. Entreprenören ska i förväg informera invånarna om arbetsskeden som orsakar speciellt störande buller.